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		<title>Recuit on Heat Lamp Store</title>
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		<description>Recent content in Recuit on Heat Lamp Store</description>
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			<lastBuildDate>Wed, 08 Jul 2026 00:07:56 +0800</lastBuildDate>
		
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				<title>Chauffage pour recuit après moulage</title>
				<link>http://heatlampstore.com/fr/posts/post-molding-annealing-heater/</link>
				<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 00:07:56 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://heatlampstore.com/images/331f7becd2c83e418a1883c520b6abef.png&#34; alt=&#34;Chauffage pour recuit après moulage&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Introduction&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;parlons de l’anneau de ces pièces à haute performance fabriquées en PA66 ou PEEK. Lorsque l’on travaille avec ces matériaux, le contrôle de la température n’est pas seulement important : c’est essentiel.&lt;br&gt;&#xA;Les fours conventionnels par convection ? Ils ralentissent le processus et ne parviennent rarement à atteindre le profil thermique exact requis par ces matériaux.&lt;br&gt;&#xA;Nous avons conçu nos chauffeurs d’anneau post-moulage en utilisant la technologie infrarouge à ondes courtes. Cette technologie permet d’envoyer une énergie rayonnante directement sur la pièce, ce qui entraîne un réchauffement instantané de sa surface. Les avantages ? Des temps de cycle plus courts, une meilleure cristallinité, et aucun risque de brûlure du matériau.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Recuit de la enveloppe électronique</title>
				<link>http://heatlampstore.com/fr/posts/electronic-housing-annealing/</link>
				<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 00:07:44 +0800</pubDate>
				<guid>http://heatlampstore.com/fr/posts/electronic-housing-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://heatlampstore.com/images/3af5dcdac54f695f9264883a8cf00bf7.png&#34; alt=&#34;Recuit de la enveloppe électronique&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;https://o-yate.com&#34;&gt;Introduction&lt;/a&gt; : Une étape indispensable&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Vous connaissez ce moment critique où la qualité des pièces rencontre des limites ? Tout le monde se pose la même question : pourquoi soumettre les pièces intérieures de voitures à un traitement par rayonnement infrarouge ?&lt;br&gt;&#xA;La vérité, c’est que ce n’est pas une simple préférence : c’est une question de physique.&lt;br&gt;&#xA;Le traitement par rayonnement infrarouge n’est pas une simple retouche esthétique. Il s’agit en réalité de libérer les tensions accumulées dans les pièces en plastique après leur moulage. Si l’on omet cet étape, on risque de voir des pièces déformées lors de l’assemblage, ou des pièces dont les dimensions ne correspondent pas aux spécifications demandées par le client.&lt;/p&gt;</description>
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